Фронтальный погрузчик Амкодор 320

Погрузчик Амкодор 320 представляет собой универсальное техническое средство, предназначенное для выполнения разнообразных операций. Популярность данной модели во всех сферах деятельности принесли повышенные прочностные характеристики конструкции и передовые дизайнерские разработки. Среди похожих типов техники Амкодор 320 выделяется надежностью механических соединений и способностью выдерживать большое нагрузочное воздействие.

Специальное механическое устройство позволяет менять рабочие органы в течение 2-3 минут. Выходить из кабины оператору приходится лишь для монтажа фиксирующих пальцев и подключения быстроразъемных гидравлических муфт. Удобство использования погрузочных приспособлений достигается за счет параллелограммного типа их конструкции. В стандартном исполнении погрузчик комплектуется только ковшом. Прочие быстросменные органы придется заказывать дополнительно.

Технические характеристики

	АМКОДОР 320	АМКОДОР 320Е
Грузоподъемность, кг	2000
Устройство для быстрой смены рабочих органов	Механическое
Обозначение основного ковша	320.45.01.000-В
Вместимость ковша номинальная, м³	1.1
Ширина режущей кромки ковша, мм	2100
Высота разгрузки при угле разгрузки 45°, мм	2600
Вылет кромки ковша при максимальном подъеме и угле разгрузки 45°, мм	880
Радиус поворота по наружной кромке ковша в транспортном положении, мм	4800
Вырывное усилие, кН	40
Статическая опрокидывающая нагрузка в сложенном (±40°) положении, кН	40
Масса эксплуатационная, кг	6350
Дизель	Д-245.43S2    (ступень II)	Deutz TD 2012 L04 2Vm (ступень IIIА)
Мощность номинальная	62 кВт (84 л.с.) при 1800 об/мин	60 кВт (82 л.с.) при 2000 об/мин
Трансмиссия	Гидрообъемная, замкнутая, с регулируемыми насосом и гидромотором, с электронной системой управления
Скорость передвижения, вперед/назад, км/ч:рабочаятраспортная	0-7.8/0-7.80-29/0-29	0-6.5/0-6.50-20/0-20
Угол качания заднего моста, град	±8
Дифференциал	Самоблокирующийся повышенного трения
Рабочая тормозная система	Многодисковые тормозные механизмы в “масле” переднего моста (DANA) или заднего моста (CARRARO) с гидростатическим приводом и дополнительным торможением замкнутым контуром гидрообъемной трансмиссии
Стояночная и аварийная тормозные системы	Однодисковый тормозной механизм с механическим управлением
Рулевое управление	Шарнирно-сочлененная рама, с гидравлическим приводом и гидравлической обратной связью
Шины	16.0-20
Тип гидросистемы погрузочного оборудования и рулевого управления	Двухнасосная, с одним насосом погрузочного оборудования и отдельным насосом рулевого управления
Тип гидрораспределителя	3-х секционный с прямым механическим управлением
Время гидравлического цикла, с:подъемразгрузкаопускание	4.51.63.4
Длина, в транспортном положении с основным ковшом, мм	6000
Ширина по ковшу, мм	2100
Ширина по колёсам,мм	2000
Высота по крыше кабины, мм	2800

Амкодор 320 комплектуется двумя типами двигателей. Наибольшее распространение получили модификации с дизельным агрегатом «Д-245.43 S2». Силовая установка имеет следующие характеристики:Двигатель

• номинальная мощность – 62 (84) кВт (л.с.);
• частота вращения – 1800 об/мин.

Агрегат «Д-245.43 S2» имеет устройство, позволяющее осуществлять пуск при минусовых температурах (до -20 градусов). Двигатель соответствует стандарту «Евро-2» и характеризуется минимальным выбросом вредных веществ в атмосферный слой.

Также Амкодор 320 оборудуется иностранным агрегатом модели Deutz TD 2012 L04 с повышенной надежностью и топливной экономичностью. Данный двигатель имеет номинальную мощность в 60 (82) кВт (л.с.) и соответствует требованиям стандарта Stage IIIA.

Расход топлива

За счет трансмиссии гидроподъемного типа с системой считывания программных задач показатель расхода топлива в Амкодор 320 удалось существенно снизить. Потребление горючего зависит от типа работы погрузчика:

• перемещение и погрузка грунта – 5,5 л/час;
• планировка грунта – 6,8 л/час;
• транспортный режим – 8,1 л/час.
  Объем топливного бака модели составляет 170 л.

Устройство

Главной особенностью погрузчика является гидрообъемная трансмиссия, дополненная программным обеспечением. Посредством нее достигается плавное бесступенчатое переключение скоростей в широком диапазоне. В рабочем режиме торможение машины производится за счет контура гидрообъемной трансмиссии. Колесные тормоза участие в процессе не принимают. Тормозная система задействуется лишь в экстренных ситуациях и транспортном режиме. Это заметно увеличивает длительность службы ведущих мостов. Рулевое управление с гидроприводом приводит в движение шарнирно-сочлененную раму.

Амкодор 320 отличается повышенной проходимостью, которая достигается за счет использования ведущих мостов с самоблокирующимися дифференциалами итальянского производства (фирма Carraro). Также способствуют этому приличный клиренс и широкопрофильные шины.

Особое внимание при разработке погрузчика уделялось кабине. В отличие от предыдущих моделей данного бренда она получила более современный дизайн. Доступ в салон облегчают широкие массивные ступени, на которых тяжело поскользнуться, и длинный поручень. Потребителя порадует не только внешность кабины, в конструкции которой был использован особый профиль SADEF, уменьшивший количество сварных швов. Салон погрузчика отличается аккуратностью сборки и улучшенным дизайном. Здесь появился более качественный и красивый пластик, создающий уютную атмосферу.

Перед рулем расположен щиток с основными приборами более современной конструкции. В больших кругляшах приборов находятся контрольные лампы, включающиеся в определенных режимах. В стандартных условиях они не задействованы и не отвлекают внимание. Здесь же установлен и электронный счетчик моточасов.

Кабина техники имеет балочный каркас, обеспечивающий максимальную защиту при падении различных предметов или переворачивании (системы защиты ROPS/FOPS). На кабине установлены два зеркала заднего вида, которые в купе с обширным остеклением, выполненным из безрамочных стекол, улучшают обзорность. На заднем и переднем стеклах предусмотрены стеклоомыватели и стеклоочистители. Работать в условиях недостаточной освещенности на Амкодор 320 стало проще благодаря четырем фарам, установленным спереди. В кабине предусмотрено место под аптечку и огнетушитель.

 

Поддержание нужной температуры в салоне обеспечивается за счет открытия боковых окон и двери. В зимнее время оператор может включить отопитель. Вибрация в салоне погрузчика практически не чувствуется, поскольку кабина монтирована на четырех вертикальных виброизоляторах.

Базовый ковш погрузчика имеет емкость в 0,95 кубометра. Производителем предусмотрена возможность агрегатирования техники различным сменным оборудованием:

• грузовыми вилами;
• захватом для рулонов;
• вилами с захватом;
• грузовыми вилами.

Отзывы о модели Амкодор 320 исключительно положительные. Собственники погрузчика особенно хвалят пластик кабины, производящий приятное впечатление за счет ровных поверхностей. В технике нет лишних сигнальных ламп и переключателей, которые в некоторых машинах «захламляют» приборную панель. Руль поворачивается без особых усилий. Правда, есть минусы и у погрузчика Амкодор 320. Исполнительные механизмы модели на перемещение управляющих рукояток реагируют слишком резко.

Компактный погрузчик подходит для множества работ и привлекает своей доступностью и отличным качеством.

Быстросменные рабочие органы

Ковш 320.45.01.000-В
Номинальная вместимость, м3	1,1
Удельная масса погружаемого материала, т/м3	1,82
Ширина, мм	2100
Высота разгрузки (при угле разгрузки 45°), мм	2600
Вылет ковша (при угле разгрузки 45°), мм	880
Минимальнаый радиус поворота по наружному габариту в транспортном положении, мм	4800
Габаритная длина машины в транспортном положении, мм	6000
Масса, кг	350

 

Ковш зерновой 320.45.02.000
Номинальная вместимость, м3	1,3
Удельная масса погружаемого материала, т/м3	0,71
Ширина, мм	2300
Высота разгрузки (при угле разгрузки 25°), мм	2750
Высота разгрузки (при угле разгрузки 45°), мм	2350
Вылет ковша (при угле разгрузки 45°), мм	1250
Минимальнаый радиус поворота по наружному габариту в транспортном положении, мм	4900
Габаритная длина машины в транспортном положении, мм	6250
Масса, кг	425

 

Ковш двухчелюстной 320.45.03.000-А
Номинальная вместимость, м3	0,85
Удельная масса погружаемого материала, т/м3	2,35
Ширина, мм	2170
Высота разгрузки (при угле разгрузки 43°), мм	2690
Вылет ковша (при угле разгрузки 43°), мм	860
Минимальнаый радиус поворота по наружному габариту в транспортном положении, мм	4900
Габаритная длина машины в транспортном положении, мм	5970
Масса, кг	480

 

Вилы грузовые 525.58.00.000
Грузоподъемность, т	2
Ширина по опорным лапам, мм	270-990
Шаг перемещения лап, мм	40
Высота разгрузки, мм	2900
Вылет по кромке вил, мм	1600
Минимальнаый радиус поворота по наружному габариту в транспортном положении, мм	4500
Габаритная длина машины в транспортном положении, мм	6630
Масса, кг	300

 

Захват для рулонов 527.53.00.000 – Б1
Грузоподъемность, т	1,2
Диаметр рулона, мм	850 – 1750
Ширина, мм	1360
Высота разгрузки рулона, мм	3250
Вылет при горизонтальном положении лап захвата на максимальной высоте подъема, мм	1800
Минимальнаый радиус поворота по наружному габариту в транспортном положении, мм	4500
Габаритная длина машины в транспортном положении, мм	6810
Масса, кг	340

 

Вилы с захватом 527.54.00.000
Грузоподъемность, т	1,5
Ширина, мм	2090
Вылет штыря вил от края переднего колеса при максимальной высоте разгрузки и при углу разгрузки 45°, мм	980
Минимальнаый радиус поворота по наружному габариту в транспортном положении, мм	4800
Габаритная длина машины в транспортном положении, мм	6200
Масса, кг	560

 

Вилы универсальные 527.55.00.000
Грузоподъемность, т	1,3
Ширина, мм	2150
Высота разгрузки, мм	2450
Вылет штыря вил от края переднего колеса, мм	980
Минимальнаый радиус поворота по наружному габариту в транспортном положении, мм	4800
Габаритная длина машины в транспортном положении, мм	6200
Масса, кг	600

 

Установка отвала для снега “PRONAR” (PUV-2800) 320.45.62.000
Ширина очищаемой полосы, мм	2530
Высота отвала, мм	835
Ширина отвала в транспортном положении, мм	2460
Минимальнаый радиус поворота по наружному габариту в транспортном положении, мм	5200
Габаритная длина машины в транспортном положении, мм	6070
Масса, кг	640

 

Отвал V-образный для снега 320.45.63.000
Система поворота отвала	Гидравлическая
Угол поворота крыльев отвала, град	±30
Минимальнаый радиус поворота по наружному габариту в транспортном положении, мм	5000
Ширина очищаемой полосы (при положении прямо/повернуто клином ±30°), мм	2720/2360
Высота отвала, мм	835
Габаритная длина машины в транспортном положении (отвал повернут клином ±30°), мм	6060
Масса, кг	720

 

Отвал поворотный 320.45.65.000
Минимальнаый радиус поворота по наружному габариту в транспортном положении, мм	4800
Ширина (при положении прямо/повернут на ±30°), мм	2500/2170
Высота отвала, мм	750
Угол поворота, град	±30
Габаритная длина машины в транспортном положении (отвал повернут клином ±30°), мм	5920
Масса, кг	540

 

Стрела крановая поворотная 320.45.71.000
Номинальная грузоподъемность при минимальном вылете крюка (А), кг	1260
Номинальная грузоподъемность при максимальном вылете крюка (В), кг	930
Максимальная высота подъема крюка в положении А/В, мм	3900/4000
Высота подъема крюка при горизонтальном положении стрелы, мм	1800
Вылет крюка в положении А/В, мм:
при горизонтальном положении стрелы	1100/2100
при максимальном подъеме стрелы	2150/3100
Минимальнаый радиус поворота по наружному габариту в транспортном положении, мм	4700
Габаритная длина машины в транспортном положении, мм	7600
Масса, кг	400

 

Крюк грузовой 527.56.00.000
Грузоподъемность, т	2
Максимальная высота подъема крюка при максимальном подъеме стрелы, мм	3420
Максимальная высота подъема крюка при горизонтальном положении стрелы, мм	1650
Вылет крюка при максимальном подъеме стрелы, мм	900
Вылет крюка при горизонтальном положении стрелы, мм	1750
Минимальнаый радиус поворота по наружному габариту в транспортном положении, мм	4300
Габаритная длина машины в транспортном положении, мм	5790
Масса, кг	125

 

Установка подметально-уборочного оборудования Tuchel 320.45.82.000
Ширина очищаемой полосы (с выдвинутой боковой метлой), мм	2400
Диаметр основной щетки, мм	600
Минимальнаый радиус поворота по наружному габариту в транспортном положении, мм	5600
Габаритная длина машины в транспортном положении, мм	7590
Масса, кг	715

 

Установка подметально-уборочного оборудования Holms 320.45.83.000
Ширина очищаемой полосы, мм:
щетка в прямом положении	2500
щетка в повернутом положении на 30°	2215
Диаметр щетки, мм	700
Минимальнаый радиус поворота по наружному габариту в транспортном положении, мм	5400
Габаритная длина машины в транспортном положении (щетка в прямом положении), мм	6920
Масса, кг	500