spectekhnika.info Спецтехника
Погрузчик Амкодор 320 представляет собой универсальное техническое средство, предназначенное для выполнения разнообразных операций. Популярность данной модели во всех сферах деятельности принесли повышенные прочностные характеристики конструкции и передовые дизайнерские разработки. Среди похожих типов техники Амкодор 320 выделяется надежностью механических соединений и способностью выдерживать большое нагрузочное воздействие.
Специальное механическое устройство позволяет менять рабочие органы в течение 2-3 минут. Выходить из кабины оператору приходится лишь для монтажа фиксирующих пальцев и подключения быстроразъемных гидравлических муфт. Удобство использования погрузочных приспособлений достигается за счет параллелограммного типа их конструкции. В стандартном исполнении погрузчик комплектуется только ковшом. Прочие быстросменные органы придется заказывать дополнительно.
Технические характеристики
| АМКОДОР 320 | АМКОДОР 320Е | |
| Грузоподъемность, кг | 2000 | |
| Устройство для быстрой смены рабочих органов | Механическое | |
| Обозначение основного ковша | 320.45.01.000-В | |
| Вместимость ковша номинальная, м³ | 1.1 | |
| Ширина режущей кромки ковша, мм | 2100 | |
| Высота разгрузки при угле разгрузки 45°, мм | 2600 | |
| Вылет кромки ковша при максимальном подъеме и угле разгрузки 45°, мм | 880 | |
| Радиус поворота по наружной кромке ковша в транспортном положении, мм | 4800 | |
| Вырывное усилие, кН | 40 | |
| Статическая опрокидывающая нагрузка в сложенном (±40°) положении, кН | 40 | |
| Масса эксплуатационная, кг | 6350 | |
| Дизель | Д-245.43S2 (ступень II) | Deutz TD 2012 L04 2Vm (ступень IIIА) |
| Мощность номинальная | 62 кВт (84 л.с.) при 1800 об/мин | 60 кВт (82 л.с.) при 2000 об/мин |
| Трансмиссия | Гидрообъемная, замкнутая, с регулируемыми насосом и гидромотором, с электронной системой управления | |
| Скорость передвижения, вперед/назад, км/ч:рабочаятраспортная | 0-7.8/0-7.80-29/0-29 | 0-6.5/0-6.50-20/0-20 |
| Угол качания заднего моста, град | ±8 | |
| Дифференциал | Самоблокирующийся повышенного трения | |
| Рабочая тормозная система | Многодисковые тормозные механизмы в “масле” переднего моста (DANA) или заднего моста (CARRARO) с гидростатическим приводом и дополнительным торможением замкнутым контуром гидрообъемной трансмиссии | |
| Стояночная и аварийная тормозные системы | Однодисковый тормозной механизм с механическим управлением | |
| Рулевое управление | Шарнирно-сочлененная рама, с гидравлическим приводом и гидравлической обратной связью | |
| Шины | 16.0-20 | |
| Тип гидросистемы погрузочного оборудования и рулевого управления | Двухнасосная, с одним насосом погрузочного оборудования и отдельным насосом рулевого управления | |
| Тип гидрораспределителя | 3-х секционный с прямым механическим управлением | |
| Время гидравлического цикла, с:подъемразгрузкаопускание | 4.51.63.4 | |
| Длина, в транспортном положении с основным ковшом, мм | 6000 | |
| Ширина по ковшу, мм | 2100 | |
| Ширина по колёсам,мм | 2000 | |
| Высота по крыше кабины, мм | 2800 | |
Амкодор 320 комплектуется двумя типами двигателей. Наибольшее распространение получили модификации с дизельным агрегатом «Д-245.43 S2». Силовая установка имеет следующие характеристики:Двигатель
- номинальная мощность — 62 (84) кВт (л.с.);
- частота вращения — 1800 об/мин.
Агрегат «Д-245.43 S2» имеет устройство, позволяющее осуществлять пуск при минусовых температурах (до -20 градусов). Двигатель соответствует стандарту «Евро-2» и характеризуется минимальным выбросом вредных веществ в атмосферный слой.
Также Амкодор 320 оборудуется иностранным агрегатом модели Deutz TD 2012 L04 с повышенной надежностью и топливной экономичностью. Данный двигатель имеет номинальную мощность в 60 (82) кВт (л.с.) и соответствует требованиям стандарта Stage IIIA.
Расход топлива
За счет трансмиссии гидроподъемного типа с системой считывания программных задач показатель расхода топлива в Амкодор 320 удалось существенно снизить. Потребление горючего зависит от типа работы погрузчика:
- перемещение и погрузка грунта — 5,5 л/час;
- планировка грунта — 6,8 л/час;
- транспортный режим — 8,1 л/час.
Объем топливного бака модели составляет 170 л.
Устройство
Главной особенностью погрузчика является гидрообъемная трансмиссия, дополненная программным обеспечением. Посредством нее достигается плавное бесступенчатое переключение скоростей в широком диапазоне. В рабочем режиме торможение машины производится за счет контура гидрообъемной трансмиссии. Колесные тормоза участие в процессе не принимают. Тормозная система задействуется лишь в экстренных ситуациях и транспортном режиме. Это заметно увеличивает длительность службы ведущих мостов. Рулевое управление с гидроприводом приводит в движение шарнирно-сочлененную раму.
Амкодор 320 отличается повышенной проходимостью, которая достигается за счет использования ведущих мостов с самоблокирующимися дифференциалами итальянского производства (фирма Carraro). Также способствуют этому приличный клиренс и широкопрофильные шины.
Особое внимание при разработке погрузчика уделялось кабине. В отличие от предыдущих моделей данного бренда она получила более современный дизайн. Доступ в салон облегчают широкие массивные ступени, на которых тяжело поскользнуться, и длинный поручень. Потребителя порадует не только внешность кабины, в конструкции которой был использован особый профиль SADEF, уменьшивший количество сварных швов. Салон погрузчика отличается аккуратностью сборки и улучшенным дизайном. Здесь появился более качественный и красивый пластик, создающий уютную атмосферу.
Перед рулем расположен щиток с основными приборами более современной конструкции. В больших кругляшах приборов находятся контрольные лампы, включающиеся в определенных режимах. В стандартных условиях они не задействованы и не отвлекают внимание. Здесь же установлен и электронный счетчик моточасов.
Кабина техники имеет балочный каркас, обеспечивающий максимальную защиту при падении различных предметов или переворачивании (системы защиты ROPS/FOPS). На кабине установлены два зеркала заднего вида, которые в купе с обширным остеклением, выполненным из безрамочных стекол, улучшают обзорность. На заднем и переднем стеклах предусмотрены стеклоомыватели и стеклоочистители. Работать в условиях недостаточной освещенности на Амкодор 320 стало проще благодаря четырем фарам, установленным спереди. В кабине предусмотрено место под аптечку и огнетушитель.
Поддержание нужной температуры в салоне обеспечивается за счет открытия боковых окон и двери. В зимнее время оператор может включить отопитель. Вибрация в салоне погрузчика практически не чувствуется, поскольку кабина монтирована на четырех вертикальных виброизоляторах.
Базовый ковш погрузчика имеет емкость в 0,95 кубометра. Производителем предусмотрена возможность агрегатирования техники различным сменным оборудованием:
- грузовыми вилами;
- захватом для рулонов;
- вилами с захватом;
- грузовыми вилами.
Отзывы о модели Амкодор 320 исключительно положительные. Собственники погрузчика особенно хвалят пластик кабины, производящий приятное впечатление за счет ровных поверхностей. В технике нет лишних сигнальных ламп и переключателей, которые в некоторых машинах «захламляют» приборную панель. Руль поворачивается без особых усилий. Правда, есть минусы и у погрузчика Амкодор 320. Исполнительные механизмы модели на перемещение управляющих рукояток реагируют слишком резко.
Компактный погрузчик подходит для множества работ и привлекает своей доступностью и отличным качеством.
Быстросменные рабочие органы
| Ковш 320.45.01.000-В | |
| Номинальная вместимость, м3 | 1,1 |
| Удельная масса погружаемого материала, т/м3 | 1,82 |
| Ширина, мм | 2100 |
| Высота разгрузки (при угле разгрузки 45°), мм | 2600 |
| Вылет ковша (при угле разгрузки 45°), мм | 880 |
| Минимальнаый радиус поворота по наружному габариту в транспортном положении, мм | 4800 |
| Габаритная длина машины в транспортном положении, мм | 6000 |
| Масса, кг | 350 |
| Ковш зерновой 320.45.02.000 | |
| Номинальная вместимость, м3 | 1,3 |
| Удельная масса погружаемого материала, т/м3 | 0,71 |
| Ширина, мм | 2300 |
| Высота разгрузки (при угле разгрузки 25°), мм | 2750 |
| Высота разгрузки (при угле разгрузки 45°), мм | 2350 |
| Вылет ковша (при угле разгрузки 45°), мм | 1250 |
| Минимальнаый радиус поворота по наружному габариту в транспортном положении, мм | 4900 |
| Габаритная длина машины в транспортном положении, мм | 6250 |
| Масса, кг | 425 |
| Ковш двухчелюстной 320.45.03.000-А | |
| Номинальная вместимость, м3 | 0,85 |
| Удельная масса погружаемого материала, т/м3 | 2,35 |
| Ширина, мм | 2170 |
| Высота разгрузки (при угле разгрузки 43°), мм | 2690 |
| Вылет ковша (при угле разгрузки 43°), мм | 860 |
| Минимальнаый радиус поворота по наружному габариту в транспортном положении, мм | 4900 |
| Габаритная длина машины в транспортном положении, мм | 5970 |
| Масса, кг | 480 |
| Вилы грузовые 525.58.00.000 | |
| Грузоподъемность, т | 2 |
| Ширина по опорным лапам, мм | 270-990 |
| Шаг перемещения лап, мм | 40 |
| Высота разгрузки, мм | 2900 |
| Вылет по кромке вил, мм | 1600 |
| Минимальнаый радиус поворота по наружному габариту в транспортном положении, мм | 4500 |
| Габаритная длина машины в транспортном положении, мм | 6630 |
| Масса, кг | 300 |
| Захват для рулонов 527.53.00.000 — Б1 | |
| Грузоподъемность, т | 1,2 |
| Диаметр рулона, мм | 850 — 1750 |
| Ширина, мм | 1360 |
| Высота разгрузки рулона, мм | 3250 |
| Вылет при горизонтальном положении лап захвата на максимальной высоте подъема, мм | 1800 |
| Минимальнаый радиус поворота по наружному габариту в транспортном положении, мм | 4500 |
| Габаритная длина машины в транспортном положении, мм | 6810 |
| Масса, кг | 340 |
| Вилы с захватом 527.54.00.000 | |
| Грузоподъемность, т | 1,5 |
| Ширина, мм | 2090 |
| Вылет штыря вил от края переднего колеса при максимальной высоте разгрузки и при углу разгрузки 45°, мм | 980 |
| Минимальнаый радиус поворота по наружному габариту в транспортном положении, мм | 4800 |
| Габаритная длина машины в транспортном положении, мм | 6200 |
| Масса, кг | 560 |
| Вилы универсальные 527.55.00.000 | |
| Грузоподъемность, т | 1,3 |
| Ширина, мм | 2150 |
| Высота разгрузки, мм | 2450 |
| Вылет штыря вил от края переднего колеса, мм | 980 |
| Минимальнаый радиус поворота по наружному габариту в транспортном положении, мм | 4800 |
| Габаритная длина машины в транспортном положении, мм | 6200 |
| Масса, кг | 600 |
| Установка отвала для снега “PRONAR” (PUV-2800) 320.45.62.000 | |
| Ширина очищаемой полосы, мм | 2530 |
| Высота отвала, мм | 835 |
| Ширина отвала в транспортном положении, мм | 2460 |
| Минимальнаый радиус поворота по наружному габариту в транспортном положении, мм | 5200 |
| Габаритная длина машины в транспортном положении, мм | 6070 |
| Масса, кг | 640 |
| Отвал V-образный для снега 320.45.63.000 | |
| Система поворота отвала | Гидравлическая |
| Угол поворота крыльев отвала, град | ±30 |
| Минимальнаый радиус поворота по наружному габариту в транспортном положении, мм | 5000 |
| Ширина очищаемой полосы (при положении прямо/повернуто клином ±30°), мм | 2720/2360 |
| Высота отвала, мм | 835 |
| Габаритная длина машины в транспортном положении (отвал повернут клином ±30°), мм | 6060 |
| Масса, кг | 720 |
| Отвал поворотный 320.45.65.000 | |
| Минимальнаый радиус поворота по наружному габариту в транспортном положении, мм | 4800 |
| Ширина (при положении прямо/повернут на ±30°), мм | 2500/2170 |
| Высота отвала, мм | 750 |
| Угол поворота, град | ±30 |
| Габаритная длина машины в транспортном положении (отвал повернут клином ±30°), мм | 5920 |
| Масса, кг | 540 |
| Стрела крановая поворотная 320.45.71.000 | |
| Номинальная грузоподъемность при минимальном вылете крюка (А), кг | 1260 |
| Номинальная грузоподъемность при максимальном вылете крюка (В), кг | 930 |
| Максимальная высота подъема крюка в положении А/В, мм | 3900/4000 |
| Высота подъема крюка при горизонтальном положении стрелы, мм | 1800 |
| Вылет крюка в положении А/В, мм: | |
| при горизонтальном положении стрелы | 1100/2100 |
| при максимальном подъеме стрелы | 2150/3100 |
| Минимальнаый радиус поворота по наружному габариту в транспортном положении, мм | 4700 |
| Габаритная длина машины в транспортном положении, мм | 7600 |
| Масса, кг | 400 |
| Крюк грузовой 527.56.00.000 | |
| Грузоподъемность, т | 2 |
| Максимальная высота подъема крюка при максимальном подъеме стрелы, мм | 3420 |
| Максимальная высота подъема крюка при горизонтальном положении стрелы, мм | 1650 |
| Вылет крюка при максимальном подъеме стрелы, мм | 900 |
| Вылет крюка при горизонтальном положении стрелы, мм | 1750 |
| Минимальнаый радиус поворота по наружному габариту в транспортном положении, мм | 4300 |
| Габаритная длина машины в транспортном положении, мм | 5790 |
| Масса, кг | 125 |
| Установка подметально-уборочного оборудования Tuchel 320.45.82.000 | |
| Ширина очищаемой полосы (с выдвинутой боковой метлой), мм | 2400 |
| Диаметр основной щетки, мм | 600 |
| Минимальнаый радиус поворота по наружному габариту в транспортном положении, мм | 5600 |
| Габаритная длина машины в транспортном положении, мм | 7590 |
| Масса, кг | 715 |
| Установка подметально-уборочного оборудования Holms 320.45.83.000 | |
| Ширина очищаемой полосы, мм: | |
| щетка в прямом положении | 2500 |
| щетка в повернутом положении на 30° | 2215 |
| Диаметр щетки, мм | 700 |
| Минимальнаый радиус поворота по наружному габариту в транспортном положении, мм | 5400 |
| Габаритная длина машины в транспортном положении (щетка в прямом положении), мм | 6920 |
| Масса, кг | 500 |
