Спецтехника

Разработка на базе шасси МАЗ-5335 — грузовик МАЗ-5334. Более современный грузовик из конца 70-х годов прошлого века. Описание внешнего вида, изменений в сравнении с предыдущей версией. Особенности трех самых популярных модификаций, их технические характеристики и области назначения. Весь модельный ряд …

Седельный тягач МАЗ-504, базировавшийся на шасси нового семейства грузовиков Минского автозавода, начал выпускаться в 1965 г. Спустя 5 лет машина была модернизирована, сборка велась до 1977 г. Эти автомобили отгружались заказчикам под индексом 504А. Технические характеристики Грузовик МАЗ 6422 грузоподъемность, которого составляет …

Модельный ряд автобусов МАЗ 203 газовых cодержит различные комплектации, модели образуются путем добавления трех знаков после основного названия модели, к примеру, комплектация МАЗ 206965 включает двигатель работающий от газового оборудования мощностью 205kW и автоматическую трансмиссию от Allison с 6 ступенчатой …

Низкопольный автобус особо большого класса для городских перевозок Технические характеристики Технические характеристики Класс особо большой Назначение городской Колесная формула 6×2 Тип кузова несущий, вагонной компоновки Ресурс кузова 12 лет Длина / ширина / высота 18040мм / 2500мм / 2880мм База …

Полунизкопольный автобус большого класса для городских перевозок Технические характеристики Тип кузова Несущий, полунизкопольный, цельнометаллический, вагонной компоновки Ресурс кузова, лет 12 Колесная формула/ведущие колеса 4х2/задние Длина/Ширина/Высота, мм 11400/2500/3060 11400/2500/3322 База, мм 5840 Высота потолка в салоне, мм 1950…2200 Высота пола над …

КрАЗ-6510 является украинским тяжеловесным грузовым автомобилем, выпуск какого стартовал в 1992-м году на Кременчугском автомобильном заводе. Автомобиль производился в нескольких вариациях. Он предназначается для транспортировки стройматериалов (сыпучих и навалочных) по твердому дорожному полотну. Весь модельный ряд КрАЗ. История Кременчугское автомобильное …

Модель КрАЗ-6322 служит бортовой грузовой машиной, где есть повышенная проходимость, которая предназначается для транспортировки разнообразных грузов и людей, и буксирования обычных и спецприцепов, самолетов на аэродромах. Машина умеет надежно работать при чрезвычайных природных, климатических и дорожных ситуациях на всех континентах. …

КрАЗ-257 — тяжёлый трёхосный (формула 6х4) грузовик повышенной проходимости, производства Кременчугского автомобильного завода. Серийно выпускался советским и украинским предприятием в период с 1965-го по 1995-й годы. Он не оставался неизменным: за тридцать лет в конструкцию грузовика был внесён ряд изменений …

КрАЗ-256 является советским самосвалом, который сменил в 1966 году более ранние грузовые машины «ЯАЗ» и КрАЗ-222. Машина стала дебютным послевоенным большегрузным транспортным средством. Благодаря массивным габаритам, почти не применялся в городе, однако в карьерах, горнодобывающих и нефтедобывающих предприятиях, трудится по …

КрАЗ-250 — советский трёхосный тяжёлый грузовик, с двумя ведущими мостами, который производился с 1978-го по 1992 год. Это совместная разработка Кременчугского автомобильного завода, HAМИ и MBTУ имени Баумана, которая представляет собой эволюционное развитие самых массовых моделей завода — грузовиков КрАЗ-219 …