Главная / Спецтехника / Коммунальная техника / Автовышки / Технические требования к гидравлике автовышек

Технические требования к гидравлике автовышек

Технические требования к гидросистеме, гидравлическому оборудованию и трубопроводам

гидравлика автовышки

1. Гидросистема и комплектующие ее гидрооборудование (гидрораспределители, предохранительные гидроклапаны, гидроаккумуляторы, гидроцилиндры, гидромоторы и насосы), а также рабочая жидкость, трубы и рукава должны иметь документ, удостоверяющий их качество.

2. Конструкция гидравлической системы должна исключать возможность:

  • повреждения гидравлического оборудования;
  • повреждения трубопроводов, рукавов и их соединений, повреждения их от соприкосновения с металлоконструкцией.

При отключении привода гидронасоса должна обеспечиваться автоматическая остановка и фиксация механизмов.

3. Соединения трубопроводов, в том числе рукавов, места соединения механизмов и приборов должны быть герметичными.

4. Гидросистема должна предусматривать полное удаление рабочей жидкости при ремонте и загрязнении.

На линии напора для каждого насоса должны быть установлены предохранительные клапаны. Слив жидкости от предохранительных клапанов должен производиться в гидробак.

5. Гидросистема должна предусматривать возможность удобного и безопасного заполнения и слива рабочей жидкости без попадания ее на землю и возможность удаления воздуха из гидросистемы.

6. Каждый гидравлический контур при необходимости следует предохранять от превышения рабочего давления предохранительным клапаном, отрегулированным на допустимое давление. Отрегулированные предохранительные клапаны должны быть опломбированы специалистом, ответственным за безопасную эксплуатацию

7.На гидробаке должны быть указаны максимальный и минимальный уровни рабочей жидкости и обеспечен безопасный контроль уровня рабочей жидкости. Уровень рабочей жидкости необходимо контролировать при помощи масломерного стекла. Применение щупов не допускается.

гидравлика автовышки

8.Система управления гидроподъемника должна иметь раздельное управление:

  • рабочими движениями люльки;
  • опорами;
  • механизмом передвижения подъемника.

9.. При отказе гидропривода следует обеспечить аварийное опускание люльки (при этом скорость опускания должна быть не более 0,2 м/с), а также возможность управления коленом (стрелой) до положения, в котором подъемник будет находиться в безопасном состоянии.

гидравлика автовышки схема

Требования к электроснабжению

электросхема автовышки

1. Напряжение питания подъемников должно быть не более 400 В переменного тока и 220 В постоянного тока. Подъемники могут получать питание от стационарных или передвижных источников электроэнергии с глухозаземленной или изолированной нейтралью

2. Напряжение системы управления подъемника не должно превышать 42 В.

3. Для подъемников на базе автомобилей и тракторов напряжение рабочего и ремонтного освещения не должно превышать 24 В.

4. Напряжение ремонтного освещения прочих подъемников не должно превышать 42 В.

5. В подъемниках, имеющих напряжение свыше 42 В переменного тока и 110 В постоянного тока, для защиты людей от поражения электрическим током при повреждении изоляции необходимо выполнить заземление или зануление электрооборудования в соответствии с требованиями Правил устройства электроустановок.

6. Зануление подъемника, питающегося от передвижных или стационарных источников питания электроэнергией с глухозаземленной нейтралью, осуществляется через нулевой рабочий проводник, подсоединенный к болту с гайкой, приваренному к зачищенной металлической части подъемника. Присоединение должно быть доступно для осмотра.

7. Корпус выносного пульта (при управлении подъемником с земли) должен быть выполнен из изоляционного материала или заземлен (занулен) не менее чем двумя проводниками.

8. Защитное заземление электроприемников подъемника не требуется преднамеренно выполнять, если электроприемники имеют надежный контакт с заземленной или зануленной металлоконструкцией подъемника.

15. В руководстве по эксплуатации подъемника наряду с другими сведениями должны быть указаны:

  • периодичность осмотра и смазки сборочных единиц подъемника;
  • периодичность и способы осмотра металлоконструкций;
  • перечень быстроизнашивающихся деталей и допуски на их износ;
  • предельные нормы браковки элементов подъемников согласно приложению
  • наиболее вероятные механические повреждения металлоконструкций и способы их устранения;
  • требования по безопасности обслуживания и эксплуатации подъемника, составленные с учетом его конструкции;
  • порядок проведения технического освидетельствования;
  • срок службы подъемника;
  • порядок эвакуации из люльки в момент аварийного останова на высоте.

Общие требования к техническому состоянию

техническое состояние АГП

81. Техническое состояние подъемников должно соответствовать требованиям эксплуатационных документов организаций – изготовителей подъемников. Подъемники автомобильные гидравлические должны соответствовать требованиям ГОСТ 22859-77 “Подъемники автомобильные гидравлические. Общие технические условия” (далее – ГОСТ 22859).

82. Эксплуатируемые подъемники должны быть технически исправны и оборудованы следующими приборами и устройствами для безопасного производства работ:

  • устройством против перегрузки подъемника (ограничитель предельного груза);
  • следящей системой ориентации люльки в вертикальном положении;
  • ограничителем зоны обслуживания при необходимости ограничения по прочности или устойчивости;
  • системой блокировки подъема и поворота стрелы при не выставленном на опорах подъемнике;
  • устройством блокировки подъема опор при рабочем положении стрелы;
  • системой аварийного опускания люльки при отказе гидросистемы или двигателя базовой машины;
  • устройством, предохраняющим выносные опоры подъемника от самопроизвольного выдвижения во время движения подъемника;
  • указателем угла наклона подъемника;
  • системой аварийной остановки двигателя и кнопкой звукового сигнала с управлением с каждого пульта;
  • анемометром (для подъемников с высотой подъема более 22 м).

83. Подъемники должны быть оборудованы двумя пультами управления, расположенными один в люльке, другой внизу, в удобном для управления и наблюдения за люлькой месте. Оба пульта должны иметь управление звуковым сигналом (допускается использовать звуковой сигнал автомобиля). Допускается изготавливать подъемники с высотой подъема до 22 м включительно без пульта управления в люльке. В этом случае в люльке (рабочей платформе) должны быть предусмотрены кнопки аварийной остановки двигателя и управления звуковым сигналом. На подъемниках с рабочей высотой подъема более 22 м должно быть переговорное устройство. При наличии переговорного устройства управление звуковым сигналом не требуется.

84. Конструкция подъемника должна обеспечивать:

  • плавный (без рывков) пуск и остановку механизмов;
  • вращение поворотной части (при ее наличии) вокруг вертикальной оси на угол не менее 360°;
  • возможность буксировки;
  • замену гидроаппаратов без слива рабочей жидкости из всей гидросистемы;
  • удобство управления, технического обслуживания и возможность агрегатного ремонта.

85. Размеры пола одноместной люльки должны быть не менее 600х600 мм. Диаметр круглой люльки не менее 700 мм. Площадь пола люльки для двух и более человек должна быть не менее 0,5 м² на одного человека. Ширина проема для входа в люльку должна быть не менее 500 мм. 86. Люлька подъемника должна иметь перила высотой не менее 1000 мм. Верхняя поверхность перил должна быть удобна для обхвата рукой и облицована малотеплопроводным материалом. По периметру пола (настила) люльки должна быть сплошная обшивка высотой не менее 100 мм. Между обшивкой и перилами на высоте 500 мм от настила должна быть дополнительная ограждающая планка по всему периметру ограждения. Проем для входа в люльку должен быть защищен съемным ограждением или запирающейся дверью.

87. На подъемниках должны быть предусмотрены специально отведенные места для хранения инструмента, аптечки первой медицинской помощи, термоизолированного бачка для питьевой воды, огнетушителя, знака аварийной остановки и эксплуатационной документации организаций – изготовителей подъемников.

88. Электрооборудование подъемников должно соответствовать Правилам устройства электроустановок.

89. Эксплуатацию электрооборудования подъемников необходимо осуществлять в соответствии с требованиями Правил технической эксплуатации электроустановок потребителей и Правил техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей.

90. Световые приборы подъемников должны соответствовать требованиям ГОСТ 8769-75 “Приборы внешние световые автомобилей, автобусов, троллейбусов, тракторов, прицепов и полуприцепов. Количество, расположение, цвет, углы видимости”. Выступающие за габарит по длине базового автомобиля части подъемника (передняя и задняя части стрелы, люлька и другие части) должны иметь световые приборы и предупредительную окраску. Сигнальная окраска должна соответствовать требованиям ГОСТ 12.4.026-76 “Система стандартов безопасности труда. Цвета сигнальные и знаки безопасности”.

91. Гидравлическое оборудование подъемников должно соответствовать требованиям ГОСТ 30321-95 “Краны грузоподъемные. Требования безопасности к гидравлическому оборудованию”.

92. Конструкция сборочных единиц и деталей подъемников должна обеспечивать отсутствие на их поверхности мест скопления влаги.

93. Механические свойства болтов для крепления опорно-поворотных устройств должны быть не ниже чем для класса прочности 10.9, а для гаек – для класса прочности 10 по ГОСТ 1759.0-87 “Болты, винты, шпильки и гайки. Технические условия”.

94. Болты крепления опорно-поворотных устройств должны быть затянуты с усилием, создающим момент, указанный в конструкторской документации на опорно-поворотные устройства.

95. Болты крепления опорно-поворотных устройств должны стопориться. Применение пружинных шайб не допускается.

96. На видном месте подъемника должна быть установлена табличка карты смазки сборочных единиц подъемника с указанием периодичности смазки.

97. Подъемники, предназначенные для работы во взрывопожароопасной среде, должны проектироваться и изготавливаться в соответствии с требованиями Правил устройства электроустановок, других нормативных правовых актов, технических нормативных правовых актов, регламентирующих условия безопасной эксплуатации.

98. Все изменения в чертежах или расчетах, необходимость в которых может возникнуть в процессе изготовления или ремонта подъемника, должны быть согласованы между организацией-разработчиком, организацией-изготовителем и заказчиком.

99. Основные технические характеристики (грузоподъемность, максимальная высота подъема, допустимый при работе уклон местности и другие параметры) должны соответствовать требованиям нормативных правовых актов, нормативных технических правовых актов, технических условий.

100. Подъемники должны быть оборудованы устройством для учета наработки в моточасах.

101. Механизмы подъемников, оборудованные механическими приспособлениями для их включения, должны быть устроены таким образом, чтобы не допускалась возможность их самопроизвольного включения.

102. У подъемников с телескопическими выдвижными секциями колен должна быть предусмотрена надежная фиксация выдвинутых секций в рабочем положении.

103. Организация – изготовитель подъемников, механизмов, отдельных металлоконструкций, приборов безопасности должна иметь производственно-технические возможности для изготовления такой продукции, а также условия для производства сварки и контроля ее качества. Производство подъемников должно быть организовано согласно требованиям соответствующих технических нормативных правовых актов (государственных стандартов, технических условий и других).

104. Номер и дата выдачи экспертного заключения о готовности к выпуску подъемников, а также наименование организации, выдавшей заключение, должны быть указаны организацией-изготовителем в паспорте подъемника.

105. В технических условиях на изготовление подъемников или отдельных металлоконструкций наряду с другими указаниями должны быть предусмотрены требования по контролю качества сварки и браковочные показатели с учетом требований настоящих Правил, порядок приемки сборочных единиц и готового изделия, а также содержаться сведения о применяемом для изготовления металле и сварочном материале.

106. Для проверки соответствия подъемников требованиям ГОСТ 22859, другим техническим правовым актам, нормативным правовым актам, техническим условиям организация- изготовитель проводит приемо-сдаточные и периодические испытания.

107. Приемо-сдаточным испытаниям подвергают каждый подъемник.

108. Периодическим испытаниям подвергают один подъемник каждой модели из числа прошедших приемо-сдаточные испытания не реже одного раза в три года.

109. При периодических испытаниях проверяют соответствие подъемника требованиям технических правовых актов, технических условий и конструкторской документации на изготовление подъемников.

110. Эксплуатационные документы подъемника должны разрабатываться специализированной организацией или организацией-изготовителем в соответствии с требованиями ГОСТ 2.601-95 “Единая система конструкторской документации. Эксплуатационные документы” (далее – ГОСТ 2.601) и настоящих Правил.

111. К подъемнику должны быть приложены:

  • эксплуатационная документация по ГОСТ 2.601 (руководство по эксплуатации, техническое описание, паспорт, ведомости запасного инструмента и принадлежностей);
  • эксплуатационная документация по ГОСТ 2.601 на комплектующее оборудование (если в техническом описании нет описания этого оборудования);
  • ремонтная документация, разработанная в соответствии с требованиями межгосударственного стандарта ГОСТ 2.602-95 “Единая система конструкторской документации. Ремонтные документы”.

112. Техническая документация и паспорт на подъемник должны быть представлены на русском языке. Запасные части должны поставляться с перечнем марок сталей, использованных при их изготовлении. Соответствие материалов иностранных марок должно подтверждаться специализированными организациями.

113. В руководстве по эксплуатации подъемника наряду с другими сведениями должны быть указаны:

  • периодичность технического обслуживания и ремонтов узлов и механизмов;
  • возможные повреждения металлоконструкции подъемника и способы их устранения;
  • порядок проведения технического освидетельствования;
  • периодичность и способы проверки приборов безопасности;
  • предельные нормы браковки элементов подъемника;
  • перечень быстроизнашивающихся деталей и допуски на их износ;
  • требования по безопасности эксплуатации и обслуживания подъемника, составленные с учетом его конструкции;
  • порядок эвакуации людей из люльки при аварийной остановке люльки на высоте;
  • критерии предельного состояния подъемника для отправки его в ремонт;
  • срок службы подъемника.

114. Каждый вновь изготовленный подъемник организация-изготовитель должна занести в книгу учета выпускаемых подъемников и снабдить металлической табличкой, укрепленной на видном месте, с указанием наименования организации-изготовителя, грузоподъемности, рабочей высоты подъема, даты выпуска и порядкового номера. При изготовлении отдельных металлоконструкций, сборочных единиц и приборов безопасности сведения о них следует заносить в книгу учета.

115. При комплектовании подъемников из сборочных единиц и деталей, изготовленных несколькими организациями, ответственность за качество изготовления в целом, за соответствие настоящим Правилам и стандартам, а также за оформление технической документации возлагается на организацию-изготовитель, осуществляющую сборку (комплектацию) подъемника. Паспорт подъемника составляют по документам организаций, изготавливающих отдельные сборочные единицы. Документы этих организаций необходимо хранить в организации, комплектующей подъемник.

116. Модернизация и ремонт с применением сварки подъемников должны производиться по конструкторской документации, разработанной головной или специализированной организацией с учетом фактического состояния подъемника (степень износа, наличие повреждений и прочее).

117. Организация, осуществляющая ремонт и модернизацию металлоконструкций подъемников, должна иметь технические условия, содержащие указания о применяемых металлах и сварочных материалах, способах контроля качества сварки, нормах браковки сварных соединений и порядке приемки отдельных сборочных единиц и подъемника в целом, а также о порядке оформления документации.

118. Организация, производившая ремонт (капитальный или с применением сварки) и модернизацию подъемника, должна обязательно отразить в паспорте характер выполненной работы и внести в него сведения о применяемом материале, сварщиках. Документы, подтверждающие качество применяемого материала и сварочных материалов, должны храниться в организации, выполнявшей сварочные работы, и у владельца подъемника (копия). В необходимых случаях на подъемник должен быть составлен новый паспорт.

Проверка технического состояния АГП

{{ reviewsOverall }} / 5 Пользователей (0 Оценка)
Надежность
Удобство и комфорт
Ремонтопригодность
Ходовые качества
Количество отзывов Оставить отзыв
Сортировать по:

Будьте первым, чтобы оставить отзыв.

Проверенный отзыв
{{{ review.rating_title }}}
{{{review.rating_comment | nl2br}}}

Показать еще
{{ pageNumber+1 }}
Оставить отзыв

О Александр Стёпченко

Оставить комментарий

Ваш email нигде не будет показан. Обязательные для заполнения поля помечены *

*

x
Это интересно:
Chevrolet Express

Шевроле Экспресс — это действительно большой микроавтобус, появившийся впервые в 1996 году. ...