Автовышки на базе ГАЗ

На сегодняшний день АГП на базе автомобилей производства Горьковского автомобильного завода занимают уверенные лидирующие позиции спроса не только у отечественных покупателей, но и жителей стран СНГ. Ассортимент автовышек ГАЗ сделал их востребованными при выполнении любого вида высотных работ: монтажных и ремонтных (в строительстве, рекламе, коммунальном хозяйстве), эксплуатационных, отделочных и многих других.

Автовышки ГАЗ появились вместе с популярной моделью этого завода – ГАЗ-51, которая в 50-70-х годах прошлого века стала практически незаменимой в любой сфере деятельности, где могут быть использованы автомобили: грузоперевозки, армия, такси, строительство, пожарная и медицинская техника. Первой автовышкой, выпущенной на шасси ГАЗ-51 была ТВ-1 (Телескописческая вышка – 1).

Виды автовышек на базе автомобилей ГАЗ

Автовышка на базе ГАЗ

Существует несколько критериев, по которым различаются автовышки на шасси ГАЗ:

  • конструкция стрелы;
  • высота подъема;
  • база (модель/марка автомобиля);
  • тип кабины.

По типу конструкции стрелы автовышки бывают: телескопические, коленчатые и коленчато-телескопические (рычажно-телескопические автовышки). Самой простой и, соответственно, самой дешевой является модель автовышки со стрелой коленчатой конструкции. Такая стрела представляет собой несколько (обычно 2 или 3) «колена» или «локтя» – металлические секции, соединенные между собой осевыми шарнирами по типу упомянутых частей тела. В нерабочем состоянии эти секции сложены, а для работы распрямляются с помощью гидравлических механизмов. Использовать такую автовышку можно на высоте от 9 до 30 метров.

К недостаткам можно отнести требования относительно свободной площади, необходимой для работы с таким АГП – в условиях ограниченного пространства использовать этот тип конструкции сложно, а иногда и вовсе невозможно. Удобнее всего использовать автовышку на стройках и других открытых площадках. Также не для всех видов работ подходит диапазон высоты, на которой работают такие вышки. Разумный предприниматель, планируя такую серьезную статью расходов, как покупка автовышки, выберет более универсальную модель.

автовышка ГАЗ

Телескопическая вышка имеет более сложный механизм, в котором две или три секции умещаются одна в другой, по принципу подзорной трубы. При работе они выдвигаются оператором на нужную высоту. Главным преимуществом такой конструкции является возможность использования ее для работы как на открытых площадках, так и в закрытых помещениях. Более того, ее можно использовать для работ на объектах связи и энергетики. К относительным недостаткам можно причислить меньшую компактность и большую стоимость, чем у коленчатых конструкций.

Универсальными на сегодняшний день являются автовышки с коленчато-телескопическим устройством стрелы. Они объединяют в себе все вышеперечисленные преимущества, а также позволяют работать под отрицательным углом. Высота таких автовышек может превышать 30 метров.

Виды автовышек по типу шасси

В зависимости от того, на шасси какой марки Горьковского автомобильного завода установлена автовышка, автогидроподъемники можно поделить на три типа:

  1. ГАЗ – наиболее популярные автомобили для установки автогидроподъемников всех типов конструкции и высоты стрел.
  2. ГАЗель – малотоннажные автомобили. Используются для установки коленчатых автовышек уменьшенной грузоподъемности и небольшой высоты.
  3. ГАЗон NEXT – среднетоннажник пятого поколения, который пришел на смену модели ГАЗ-3309.

Типы кабин и высота автовышек

По высоте можно выделить следующие категории автовышек: от 12 до 16 метров, от 18 до 20 метров, от 22 до 26 метров и от 28 до 30 метров. Первая категория автовышек наиболее универсальная в плане установки – встретить такие АГП можно как на шасси ГАЗ-3309, так и на базе ГАЗелей. В то время, как последняя категория используется для работы на серьезных высотах и требует более тяжелой базы.

Автовышки на шасси ГАЗ могут комплектоваться двумя видами кабин: однорядной и двухрядной – в зависимости от того, какого количества человек требуют выполняемые вами работы.

Сфера применения

Автовышка ГАЗ эффективно применяется в самых разнообразных сферах деятельности. Она предназначена для выполнения различных высотных работ (ремонтных, монтажных, спасательных, строительных) в неудобном, ограниченном пространстве. Также она может выполнять функции подъема оборудования, материалов, людей на определенную высоту.

Автовышка на базе ГАЗ пользуется огромной популярностью и известностью, благодаря своей доступной стоимости имеет большой спрос на российском рынке. Она отлично оснащена, легка в эксплуатации, обладает хорошей грузоподъемностью, надежностью, компактностью, маневренностью и экономичностью. Кроме того ремонтопригодность и наличие запчастей играют немаловажную роль в популярности АГП ГАЗ. Стоит отметить, что на рынке автовышек в среднем около 65% данной спецтехники эксплуатируется на шасси ГАЗ.

Модели

Модель ГАЗ

АГП АПТ-18 на базе ГАЗ-3307

АГП АПТ-18 на базе ГАЗ-3307

Автовышка АГП АПТ-18 на базе грузовых автомобилей ГАЗ-3307 предназначена для доставки людей и оборудования на высоту до 18 м. АГП может использоваться при монтаже и ремонте линий электропередачи и связи, теплоизоляции и покраске и при других работах.

АГП АПТ-18 может выполнять работы при температуре от -40 до +40 градусов Цельсия и при скорости ветра на высоте до 10 м не более 10 м/с.

Климатическое исполнение У, категория размещения 1 по ГОСТ 15150-69; 1-3 ветровой район России в соответствии с ГОСТ 1451-77.

Использование автовышек АГП с двухрядной кабиной на базе ГАЗ-3307 набирает популярность благодаря широким возможностям их применения и пятиместной кабине, позволяющей перемещать полноценную бригаду рабочих.

Автовышка Егерь может использоваться как муниципальными службами при проведении высотных работ, службами быстрого реагирования при спасательных мероприятиях, так и для монтажа наружной рекламы, в строительстве и благоустройстве, нередко для украшения городских улиц в период массовых праздников.

Особенности

  1. применение современных материалов в конструкции позволяет устанавливать автовышки на автомобили ГАЗ-3307 с высотой подъёма до 26 метров, что значительно облегчает использование установок в городских условиях.
  2. Также облегчению эксплуатации АГП в плотном дорожном потоке способствует тот факт, что на АГП с высотой подъёма до 26 метров стабилизационные опоры не выходят за габариты транспортного средства;
  3. Для производства автовышек используется широчайшая номенклатура лёгких коммерческих и среднетоннажных грузовых автомобилей ГАЗ, включая модификации со сдвоенными кабинами и полноприводные;
  4. Все АГП на базе ГАЗ-3307 оснащены всеми необходимыми системами безопасности (электроизоляцией кабины до 1 000 Вт, дублированными пультами управления на корпусе шасси и люльке, устройством автоматической горизонтальной ориентации пола кабины, ограничителями грузового момента)

Преимущества работы

  • подъемник позволяет работать на высоте до 18 м (в зависимости от подъемника);
  • возможность перемещения большой бригады рабочих благодаря 5-местной двурядной кабине;
  • люлька – электроизолированная, а значит, позволяющая работать под напряжением (не превышающем 1000 В);
  • использование импортного поворотного устройства, уменьшающего габариты поворотной рамы, и облегченной стали в основе конструкции;
  • защитная система, включающая блокирующие устройства, ограничитель крайнего значения груза, устройство аварийного спуска люльки;
  • телескопическая 3-секционная стрела АГП, позволяющая легко осуществлять работу на узких улицах города.

Технические характеристики

Грузоподъемность, кг200
Рабочая высота подъема, м18
Вылет стрелы автовышки АГП АПТ-18, м10
Максимальная транспортная скорость передвижения, м/с (км/ч)13.9 (50)
Время подъема люльки на наибольшую высоту, с150
Максимальная частота вращения поворотной части, рад/с (об./мин)0.008 (0.5)
Угол поворота, град360
Место управленияДистанционное и в люльке
Габариты в транспортном положении, м:
Длина, м8.0
Ширина, м2.5
Высота, м3.9
Параметры шасси
Марка шассиГАЗ-3307
ДвигательЗМЗ-5231.10
Мощность двигателя124 л.с. (91,2 кВт)
Объем двигателя4,67 л
Экологический классЕвро-2
Тип двигателяV-образный, 8-цилиндровый, 4-тактный бензиновый
Крутящий момент брутто30,5 кГсм (298 Нм) / 3000—3400 об/мин
Степень сжатия7,6
Охлаждениежидкостное
Колесная база3770 мм
Полная масса автомобиля7850 кг

Автовышка Газ-3308

Автовышка Газ-3308

Автовышка на шасси ГАЗ-3308 Садко — не имеющий аналогов спецавтомобиль. Благодаря своим вездеходным качествам, автогидроподъёмник Садко может быть использован там, куда не доберётся обычная спецтехника.

ГАЗ-3308 не боится крутых подъёмов и раскисших от дождей дорог, он часто используется на бездорожье. Вездеходные опции Садко: понижающая передача, самоблокирующиеся межколёсные дифференциалы, большие односкатные колёса с протектором, 31,5 см дорожного просвета и система спуска-подкачки колёс. Автомобиль не требует дорогостоящего ремонта, у двигателя ЯМЗ-534, которы ставят вместо минского тракторного дизеля Д-245,  средний расход топлива 15,4 л на 100 км и ресурс 700 000 км.

Преимущества шасси

  • Очень высокая проходимость, возможность использования в экстремальных условиях, вплоть до Крайнего Севера
  • Большой запас прочности шасси, простота обслуживания в любых обстоятельствах
  • Установка двухрядной пятиместной кабины типа Егерь
  • Применение экономичного дизельного двигателя, малые эксплуатационные затраты

Подъёмники

ГАЗ-3308 оснащается следующими подъёмными механизмами:

  • Складная (коленная) установка. Стрела имеет несколько подвижных секций, скреплённых между собой осевыми шарнирами.
  • Выдвижная (телескопическая) установка, раскладывается как подзорная труба.
  • Комбинированная (коленно-телескопическая) установка. Имеет смешанный тип конструкции.

Максимальная высота подъёма, в зависимости от модели: от 14 до 28 м. Каждый автогидроподъёмник оборудован:

  • Стрелой, способной выдерживать порывы ветра до 10 м/с;
  • Выдвижными аутригерами для придания устойчивости конструкции;
  • Корзиной (люлькой) для подъёма рабочих и сопутствующих устройств;
  • Двумя пультами управления стрелой: на платформе и в люльке.

Комплектация шасси

  • Гидроусилитель руля
  • ABS
  • Жидкостный предпусковой подогреватель
  • Система измерения давления в шинах
  • Запасной инструмент и принадлежности
  • Запасное колесо

ГАЗ-66 ВИПО-18

ГАЗ-66 ВИПО-18 

Подъемник автомобильный гидравлический с рабочей платформой ВИПО-18-01 на базовом шасси ГАЗ – гидравлический, телескопический, полноповоротный подъемник предназначенный для подъема рабочих с инструментами и материалами на высоту до 18 м для производства строительных, монтажных, ремонтных и других видов работ.

В статьях о спецтехнике нередко встречаются аббревиатуры. Не всем известно, что такое ВИПО. Это расшифровывается как «ВИтебский автогидроПОдъемник». Данная спецтехника выпущена на белорусском заводе на базе шасси ГАЗ-66. Она представляет собой полноповоротный монтажный стреловой подъемник, который служит для подъема рабочих на высоту до 18 метров. Технические характеристики автовышки ВИПО-18-01 интересны следующими механизмами.

  • Телескопическая стрела состоит из 3 секций, которые соединены поворотной рамой. Металлическая конструкция представлена высокопрочной сталью шведского производства, предел прочности которой составляет 700 мПа. Благодаря этому удалось сократить металлоемкость до 35-40%, сохранив при этом подъем на ту же высоту такой же массы груза.
  • Автовышка на базе ГАЗ-66 имеет и другие особенности. Люлька изготовлена из облегченного алюминия. Она способна поворачиваться на 180 градусов, делая работу более комфортной и увеличивая зону техобслуживания. Корзина обладает электроизоляционными свойствами. На ней можно работать при температуре, достигающей 200 градусов и влажности воздуха до 65%.
  • На шасси может быть установлена дубль кабина. Тогда без привлечения дополнительной техники на место проведения работ можно доставить бригаду, состоящую из 5 человек.

Грузовысотные характеристики

Грузовысотные характеристики ВИПО Газ 66

Габаритные размеры

Габаритные размеры ГАЗ 66 ВИПО

Технические характеристики

Наименование параметраЗначение параметра

подъемника на шасси

ВИПО-18-01
1 Базовое шассиГАЗ-66
2 Максимальная грузоподъемность люльки, кг300
3 Площадь люльки, м21±0,1
4 Максимальное количество людей в люльке, чел.2
5 Максимально допустимое ручное усилие (создаваемое двумя людьми), Н400
6 Рабочая высота подъема, м, не менее18
7 Вылет стрелы, мм, не более12500
8 Максимальная скорость подъема люльки, м/с0,5
9 База, мм, не более3300
10 Опорный контур, мм, не менее3500´3600
11 Максимальная реакция опоры на лапы, Н16800
12 Коэффициент статической устойчивости1,34
13 Угол поворота стрелы.360°
14 Способ управленияЭлектрогидравлический
15 Рабочее давление в гидросистеме, МПа20
16 Способ управленияДистанционный
17 Способ токоподвода к подъемникуОт электрооборудования базового шасси
18 Полная масса подъемника, кг, не более5450
19 Масса подъемного оборудования, кг, не более2000
  20 Габаритные размеры подъемника в транспортном положении, мм, не более:
– длина6989
– ширина2500
-высота3450
21 Срок службы, лет, не менее12

 

На базе ГАЗ-53

ГАЗ-53 автовышка

Автоспецтехника на базе автомобиля ГАЗ 53 широко применяется в самых разных отраслях хозяйства. Применение таких автовышек является востребованным в следующих сферах деятельности:

  • Крупные промышленные предприятия;
  • Строительство;
  • Городское коммунальное хозяйство и многие другие отрасли.

На шасси грузовика модели 53 обычно устанавливаются телескопические подъемники. Основной особенностью такой автовышки является высокая маневренность. Благодаря наличию телескопического подъемного механизма на ГАЗ 53 обеспечивается возможность успешного выполнения самых разнообразных работ при ограниченном пространстве. Это является особенно актуальным в условиях городских улиц и территорий различных промышленных предприятий.

 

 

{{ reviewsOverall }} / 5 Пользователей (0 Оценка)
Надежность
Удобство и комфорт
Ремонтопригодность
Ходовые качества
Количество отзывов Оставить отзыв
Сортировать по:

Будьте первым, чтобы оставить отзыв.

Проверенный отзыв
{{{ review.rating_title }}}
{{{review.rating_comment | nl2br}}}

Показать еще
{{ pageNumber+1 }}
Оставить отзыв

Summary

О Александр Стёпченко

Оставить комментарий

Ваш email нигде не будет показан. Обязательные для заполнения поля помечены *

*

x
Это интересно:
файтер Т-15
Минитрактор Файтер Т-15

Минитрактор Файтер Т-15 был представлен на российских рынках бюджетных тракторных спецмашин. Буквально ...