Экскаватор Hitachi ZX 200

Cтроительная техника, Спецтехника, Экскаваторы

Как приспособлено Японское качество к суровым Российским условиям? сегодня попытаемся разобраться, что придумали инженеры Hitachi что бы понравится потребителям из СНГ.

Гусеничный экскаватор Hitachi ZX 200 принадлежит к среднему классу строительной специальной техники. В стандартной комплектации он оборудуется одним ковшом, управление которым производится посредством гидравлики. Благодаря мощной гидравлической системе экскаватор может производить работы в сложных условиях. Это полноповоротная машина, обладающая высокой эффективностью и производительностью, надежностью и устойчивостью, высокой проходимостью и прочной конструкцией. Такие качества позволяют использовать технику в условиях ограниченного пространства, в любом климате и любом типе основания, в том числе на слабых грунтах.

Российский потребитель отмечает высокие характеристики, которые способствуют более простому и быстрому выполнению поставленных задач. Наиболее эффективен экскаватор при сносе строительных объектов и других работах в данной отрасли.

Назначение

Экскаватор Хитачи 200 относится исключительно к строительной технике, который предназначен для осуществления различных целей связанных как со строительством, так и с демонтажем каких-либо бетонных сооружений. Установка дополнительного оборудования позволяет экскаватору выполнить практически все необходимые землеройные работы, а именно это: рытье котлованов, траншей, ям, а также и планировка. Как было написано немного ранее, благодаря небольшим габаритам относительно других подобных машин, Хитачи 200 может применяться на строительных площадках с довольно малым рабочим пространством и при этом запросто осуществлять поставленные цели.

Также немаловажным является и установка телескопической стрелы, которая значительно повышает эффективность машины, позволяя принимать участие в рабочих процессах в труднодоступных местах, ну а также и для расширения радиуса работы.

Технические характеристики

Длина	9500
Ширина	2860
Высота	2950
Двигатель	Isuzu AA-6BG1T
Тип	дизельный
Число цилиндров	6
Тип гусеничных башмаков	тройной грунтозацеп
Длина гусениц	4170
Ширина башмака	2800
Защита гусеничной цепи	1
Скорость передвижения	3,5–5,5 км/ч
Сила тяги	до 184 кН
Максимум преодолеваемого подъема	35 градусов
Частота вращения	2000 об/мин
Аккумуляторы	2 X 12/ 88 B/А∙ч
Топливный бак	400 л
Объем базового ковша	700 мм³
Глубина рытья	9300
Максимум высоты копания	10100 мм
Высота выгрузки грунта	7460
Удельное давление на почву	0,48 кг/см²
Крутящий момент	655 Н/м
Максимум тяглового усилия	184 кН
Эксплуатационная масса	19400

Двигатель

Отменные технические характеристики Хитачи ZX 200 обусловлены установкой современного оборудования, в том числе силового агрегата. Это четырехтактная четырехцилиндровая модель с турбированным наддувом и системой водяного и промежуточного охлаждения мощностью 90 кВт или 166 лошадиных сил. Каждый цилиндр имеет объем 1,27 л, диаметр рабочего поршня составляет 0,105 м, ход — 0,125 м. Предельный крутящий момент равен 550 Нм, частота вращения — 1600 оборотов за минуту работы. Бак для горючего рассчитан на 360 л, для масла — на 200 л.

Параметр	Значение
Производитель двигателя	Isuzu
Модель	AH-4HK1XYSA-02
Кол-во цилиндров	4
Мощность	90 кВт / 166 л.с.
Рабочий объем	5,1 л
Тип охлаждения	жидкостное
Топливо	дизельное
Объем топливного бака	360 л

Потребление дизельного топлива при включенном гидравлическом компрессоре составляет 14,8 л за моточас. Отключение компрессора позволяет разрабатывать грунты I и II категории, а потребление горючего снижается до 4,5 л за тот же промежуток времени. Участие в работе гидравлического молота дает расход в 12 л.

Также устанавливаются два дополнительных электрических двигателя, за счет которых повышается мощность техники. Номинальная мощность каждого из них не указывается в технической документации.

Интервалы замены фильтров и масла увеличены, что снижает затраты на техническое обслуживание и повышает экономическую эффективность данной техники.

Расход топлива

Вместимость топливного бака рассчитана на 360 л. Расход топлива экскаватора хитачи 200 соответствует 14,8 л/час. Такой расход наблюдается при работающем гидравлическом компрессоре. В ситуации, когда происходит отключение компрессора, расход снижается до 4,5 л. Если устанавливается гидромолот, то расходуется уже 12 л.

Усовершенствованные модификации данной модели отличаются уменьшенным расходом топлива.

Гидравлическая система

В экскаваторе гидравлическая система технически правильно сочетается с работой двигателя, что дает возможность уменьшить расход топлива и значительно повысить эффективность работы.

Тип гидравлического насоса — шестеренчатый.
Производительность гидравлического насоса — 32 литра масла в минуту.
Гидравлический контур хода экскаватора — 34.3 мегапаскаль.
Гидравлический контур поворота экскаватора — 30.4 мегапаскаль.
Гидравлический контур основных рабочих агрегатов — 34.3 мегапаскаль.
Гидравлический контур сигнала агрегатов — 3.9 мегапаскаль.

Ходовая часть

Характеристика ходовой части экскаватора Hitachi zx 200 позволяет еще больше убедиться в реальной эффективности и мощности данной модели.

Количество опорных катков — 7 штук.
Количество поддерживающих катков — 2 штуки.
Суммарное количество башмаков гусениц — 46 штук.
Количество защит гусеничных цепей — 1.

Система управления

Система управления этой спецтехники включает:

бортовой компьютер;
регулятор мощности двигателя;
коробку переключения передач;
стеклоочиститель;
освещение;
механизм управления ковшом.

На панель компьютера выносятся все данные о состоянии машины. Регулятор мощности двигателя позволяет перевести технику на холостой ход. Все эти данные можно увидеть на мониторе бортового компьютера. Там же расположено управление ковшом и функции стеклоочистителя.

Устройство

У экскаватора Hitachi ZX-200 довольно комфортабельная кабина, а именно в базовую комплектацию были включены все необходимые элементы, необходимые для проделывания различных работ с поддержанием благоприятных условий для оператора, а именно это:

Полностью регулирующееся удобное кресло оператора.
Радиоприемник.
Обогреватель.
Система фильтрации воздуха.
Стеклоочистители.
Стеклоомыватели.
Регулировка производительности двигателя.
Регулировка хода (всего два режима: повышенный и пониженный).
Переключатель холостых оборотов.
Бортовой компьютер, включающий в себя все необходимые функции.

Опционально могут быть добавлены:

Предпусковой подогрев мотора.
Спутник контроль.
Климат контроль.
Агрегаты, предназначенные для проведения различных работ на болотистых участках и береговых зонах.
Оборудование, предназначенное для сбора ила и придонного мусора (является незаменимым в очистке рек).
Приборы, предназначенные для увеличения глубины водоемов.
Оборудование для очищения оросительных каналов.

Габаритные размеры

Длина — 9605 миллиметров.
Ширина — 2800 миллиметров.
Высота — 2950 миллиметров.
Дорожный просвет — 450 миллиметров.
Длина гусеничной базы — 3370 миллиметров.
Ширина гусеничной ленты — 550 миллиметров.

Кабина

Экскаватор хитачи 200 оборудован удобной и безопасной кабиной. Эргономичность кабины позволяет выполнять управление в сидячем и стоячем положении. Кузов сделан из антикоррозийного материала высокой прочности. Удобное кресло отвечает всем рабочим требованиям. Управление осуществляется джойстиками. Наличие широкой площади остекления делает хороший обзор для оператора. В кабине есть радиоприемник и кондиционер. Возможна установка бортового компьютера.
Наличие стеклоочистителей позволяет эксплуатировать машину при плохих погодных условиях. Для работы в темное время суток предусмотрены светодиодные фары, расположенные на крыше. А также имеется удобное освещение в самой кабине. Сиденье можно устанавливать в разные положения. Высота кабины составляет 2,94 м.

Навесное оборудование

Гидравлическая система экскаватора позволяет использовать в работе такие навесные приспособления, как:

Стандартный землеройный ковш. Данный агрегат является орудием, предназначенным для проделывания большинства землеройных работ, но стоит отметить, что плотность грунта не должна превышать отметки в 1500 килограмм на один кубометр. Объем ковша составляет, как правило, 900 кубических миллиметров. По ширине он составляет 1100 миллиметров. Обладает массой в 950 килограмм. Также существует и усиленная версия ковша, которая отличается лишь своей массой — 980 килограмм. Такой ковш предназначен для работы с более твердым грунтом.
Ковш-рыхлитель. Данное оборудование используется в работе с грунтом довольно высокой плотности. Это объясняется наличием рыхлителя, который расположен по центру нижней кромки ковша. Полный объем такой модели обладает значением в 480 кубических миллиметров. Его ширина составляет 800 миллиметров, что позволяет также использовать его и для рытья траншей. Масса составляет также 950 килограмм.
Траншейный ковш. Данное оборудование предназначено исключительно для рытья траншей, так как обладает довольно малым объемом — 300 кубических миллиметров. Его ширина составляет 500 миллиметров. Масса равняется 370 миллиметрам.
Планировочный ковш. Существует несколько разновидностей ковшей, отличия которых заключаются лишь в ширине, возможности наклона или же поворота, а также массе. Все ковши изготавливаются из стали 09Г2С. Также опционально к ковшу может быть установлен сменный болтовой нож. Ширина наиболее популярной модели составляет 1800 миллиметров. Объем составляет 600 кубических миллиметров. Масса обладает значением в 600 килограмм.
Рыхлительное оборудование однозубого типа. Вес такого агрегата составляет 350 килограмм. Его толщина составляет 50 миллиметров. По высоте конструкция рыхлителя составляет 1220 миллиметров.
Мульчер. Данное оборудование предназначено для измельчения деревьев, кустарников и пней. Основными областями применения являются очистка строительных площадок, процесс подготовки трассы для прокладки нефте-газовых трубопроводов, обустройство обочин и дорожных откосов, а также вырубка лесополос. Рабочая ширина агрегата составляет 1300 миллиметров. Максимальный радиус среза равняется 45 градусам. Масса готового к эксплуатации мульчера составляет 1290 килограмм. Всего имеется 20 молотков.
Гидравлический молот. Является незаменимым оборудованием в проведении демонтажных и дорожных работ (снятие асфальтированного слоя). Имеется пика диаметром в 135 миллиметров. Максимальное давление при работе может принимать значения от 160 до 180 бар. Минимальное количество ударов, совершенное за одну минуту составляет 400 ударов, когда максимальное равняется 800 ударам. Энергия каждого удара составляет 5290 джоулей. Масса оборудования составляет 1790 килограмм. Корпус открытого типа.
Гидравлические ножницы. Наиболее популярной моделью, применяемой с экскаватором Хитачи 200, является 3V Trevibenne MK15. Масса ножниц составляет 180 килограмм. Длина обладает значением в 1220 миллиметров. Максимальное давление в процессе работы достигает отметки в 310 бар. Как правило, данное оборудование оснащено гидравлическим ротатором, в котором максимальное давление масла доходит до 140 бар.
Гидравлический бетонолом. Предназначен для проделывания демонтажных работ бетонных и железобетонных сооружений. Для гусеничного экскаватора Hitachi ZX-200 существует всего одна модель, а именно это FR 15RD. Масса данного бетонолома составляет 1650 килограмм. Ширина агрегата в открытом положении челюстей составляет 745 миллиметров. Толщина каждой челюсти обладает значением в 450 миллиметров. Длина составляет 2050 миллиметров. Допустимый диаметр арматуры, который могут перекусить челюсти бетонолома составляет 35 миллиметров. Рабочее давление составляет 310 бар. Также имеется ротатор, с максимальным давлением в 140 бар.

Модификации

Гусеничный экскаватор Hitachi ZX-200 имеет всего две модифицированные версии, такие как:

Модификация Hitachi ZX-200-3. Ключевыми отличиями данной модели является повышенный на 13 процентов крутящий момент и на 11 процентов повышенное тяговое усилие. Габаритные размеры были немного увеличены, но силовой агрегат остался тем же: четырехцилиндровый двигатель Isuzu AH-4HK1XYSA-02 мощностью в 166 лошадиных сил. Стрела обладает длиной в 5680 миллиметров, а рукоять в 2910 миллиметров. Эксплуатационная масса возросла до 22399 килограмм.
Модификация Hitachi ZX-200-5G. Ходовая часть экскаватора и рабочее оборудование были значительно усилены, что положительно отразилось на эффективности машины. В отличие от предыдущей модели, в эту устанавливается уже шестицилиндровая дизельная силовая установка Isuzu CC-6BG1T, которая развивает максимальную мощность в 168 лошадиных сил. Используется новейшая гидравлическая система HIOS III, благодаря которой была увеличена скорость перемещения навесных агрегатов. Эксплуатационная масса такой модифицированной версии составляет 19800 килограмм, а вес противовеса равняется 4200 килограммам. Экскаватор был предусмотрен для работы с довольно тяжелыми нагрузками в различных почвенно-климатических условиях, о чем как раз и говорят дополнительные оснащения кабины и некоторые технические элементы.

Эксплуатация

Прежде чем купить экскаватор Hitachi ZX 200, необходимо ознакомиться с его основными достоинствами и недостатками. К преимуществам техники относятся экологичность выхлопа, безопасность при производстве работ, эффективность и простота обслуживания. Особенностью машины является специфическое положение технического оборудования. Моторный отсек, КПП, гидросистема располагаются за металлической перегородкой, которая обеспечивает простой доступ к ним. Поэтому все основные ремонтные работы, техобслуживание и осмотр производятся в короткие сроки. Это дает возможность сократить время простоев техники. Недостатком экскаватора является малая транспортная скорость.

Однако при детальном рассмотрении достоинств машины данный недостаток уходит на второй план. Модель обладает высокой продуктивностью при выполнении работ любой сложности, т.к. она оборудуется шасси высокой прочности и износостойкости. Основные металлические элементы, в том навесное оборудование, способно работать при температуре от -40 до +40 градусов.

Преимущества и недостатки

Основные плюсы машины:

Экологически чистые выхлопные газы
Условия при работе безопасны
Простота и легкость обслуживания (основные узлы находятся в простом доступе)
Прочное и износостойкое шасси
Возможность эксплуатации при любых погодных условиях
Высокая эффективность

Существует один минус данной модели — это небольшая скорость при передвижении.